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解決済みの質問

インプレッサのグレードの違いは?

私はインプレッサWRX-STI バージョン6を購入したいと思っているのですが(まだ販売店にも行ってないです)タイプRA、ノーマルSTI、タイプRの違いは知っていても、限定仕様のリミテッドだとどういう特別装備がつくのかわかりません。

出来ればタイプRAがいいのですがリミテッドでは快適装備(エアコン、ABS、パワーウィンドウなど)がつくのでしょうか?ネットで探していてもリミテッドの装備までのっているサイトが見つからないので困ってます。月曜日では販売店が休みなので聞こうとしても聞けないので知っている方やこれらの情報がのっているサイトを知っている方がいたら是非とも教えてくれませんか?よろしくお願いします。

投稿日時 - 2004-04-26 00:34:41

QNo.840949

すぐに回答ほしいです

質問者が選んだベストアンサー

 はじめまして。kamameshiと申します。

 インプレッサWRX-TypeRA-STiVer5-Limitedに乗っています。

 バージョン6について質問されていますが、バージョン5とは外装関係が変わっているぐらいなので、バージョン5でお答えします。

 快適装備についてですが、オート機能付エアコン、ABS、エアバッグ(運転席だけのもあり)、パワーウィンドウはついています。Type-RA(Limited含む),RにはDCCDと呼ばれる、センターデフのロック率を変えることができる装置もついています。しかしあまり使いませんが・・・。STi純正のセミバケットシートもついています。ただシートが結構硬いため、社外品に変えている車もあります。リミテッドモデルになりますと、限定色のブルーメタリックのみとなります。バージョン6にはクラッチを踏まないとエンジンスタートできない、クラッチスタートシステムがついています。
 
 また、WRX-STiVer5以降になりますと、エンジンやミッションのトラブルが頻繁にある様子で、特にエアフロが壊れやすいようです。私はまだ故障はしてませんが。

 TypeRAをご希望みたいですが、GC8系のTypeRAは使い方が酷使されているものが多いようで走行距離が少なくてもボディがヘロヘロという時があります。しかも人気が高く中々値段が下がらないのが現状です。

 インプレッサ自体が探すことが困難で、STiでまた困難になり、TypeRA-Limitedになると恐ろしいものになります。私の場合は、注文してから納車まで3ヶ月待たされました。故障も多い車なので、手に入れたのであれば、大事に乗ってあげてくださいね。

投稿日時 - 2004-04-26 11:41:13

お礼

ご返答有難うございます。Ver5とVer6では外装の若干の変更なんですよね。正直どちらか悩んでしまいます。4ドアがほしいのでタイプR以外になってしまいますがRAにはDCCDがついてるんですよね。現行のインプレッサを試乗した時についていたのでいいなとおもってました。私みたいな素人ドライバーではあっても意味がないと思いますが(笑)

前の車で事故をしてしまって廃車を決めたときには恥ずかしながら泣いてしまったので、購入したら本当に大事に乗っていきたいと思います。詳しく有難うございました。

投稿日時 - 2004-04-26 14:10:51

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回答(7)

ANo.7

#3です。
クロスミッションの件ですが、5速100km/h時で回転数3300rpm前後です。一般的には、3000を越えないで欲しいところですが。燃費も、この辺りから踏むと即座にターボのインターセプト領域なので、期待しないで下さい。

友人の余談ですが、斜めに対向車に当たってホイールがバルクヘッドにめり込み、Aピラーを曲げてしまいました。いわゆる全損状態ですが、業者が欧州のブローカーに輸出したところ、事故車としては破格の値がついたとの事(新車だと日本の2倍以上するとか)。こういった処理が出来るのも、ワールドワイドな車の利点かも知れません(笑)。

投稿日時 - 2004-04-26 17:40:18

お礼

5速100km/h時で回転数3300rpm前後ですか。だったら大丈夫だと思います。まあ燃費と引き換えにこのようなスぺックなのでこの際燃費には目をつぶります(笑)
海外でこの価格でこのスペックはないですもんね。日本に生まれたことを幸せに思います。二度もご回答有難うございました。

投稿日時 - 2004-04-27 17:51:34

ANo.6

再び参上です(笑)
該当者保有のNo.4です。

遮音材ほとんど無いですね(^^;
そこで邪道なのですがオーディオに手を入れて(デッドニング込み)
音のうるささを消しました(笑)
ウーハーを積んだり、スピーカを替えたりして音質は飛躍的に向上しましたが、
本来のパワーは失いましたね。

そこでブーストコントローラー取付け、エアフィルター交換で
低中速のトルクを増やして今に至ります。
もともと高回転型のインプなのにもったいない乗り方してる愚か者です・・・

でも、サーキット等に行かない限りそんなに高回転まで
回すこともないのでとても快適ですね。

できるならあと10年は乗りたいと思う車です。
そのために1年後にはOHすると思いますが。

投稿日時 - 2004-04-26 14:22:37

お礼

またもご返答どうも有難うございます。私はうるさくてもいいのですが、乗る人は私一人ではないので気になってました。
H12GC8さんがあと10年乗りたいと思うような車、それほどインプレッサは魅力なんですね。私も購入に向けてさらに楽しみになってきました。わざわざ有難うございました。

投稿日時 - 2004-04-27 17:44:23

ANo.4

Ver.6のRAのリミテッド乗ってます!
(シリアルは1100番台です)

エアコン、パワーウィンドウ付いてますよ~。
但し、ABSは付いてないですね(^^;
他にVer.6の特徴として、
・フロントバンパーにリップがある。
・サイドスカートは無い。
・純正でリアスポイラーが大きい。
等あります。

2000台限定なので是非RAを見つけてくださいね!
私はたまたま近くで見つけてしまって即購入しました(笑)

投稿日時 - 2004-04-26 11:40:28

お礼

この車所有の方からのご意見有難うございます。あれから私もネットで探してみたのですがSTi-RAのリミテッドにはABSがついていないのは分かりましたが、なぜかいくつかの物件ではABS付と書いてあったので困惑してしまいました。(誤入力と思いきやいくつかあったので。私の勘違いだったらすいません)
もうひとつお聞きしたいのですがタイプRAだとやはり遮音材の簡素化、専用クロスギヤの採用で結構うるさいのでしょうか。私一人が乗る車ではないので・・・。よろしくお願いします

投稿日時 - 2004-04-26 13:53:16

ANo.3

友人のバージョン6RAリミテッドには、エアコン・パワーウィンドウは付いてました。ただ、雨の中でブレーキロック~スピンして対向車にぶつかり、廃車になってしまいました=ABSは付いてないようです。
バー6のリミテッドは限定2000台と聞いてますので、入手できるのでしたら大事に乗ってやって下さい。

投稿日時 - 2004-04-26 11:04:55

お礼

ご返答有難うございます。私もエアコン、パワーウィンドウはついている、という記憶があったのですが自信がないのでこちらで質問することにしたのですが、やはりそうでしたか。
私も前の車で雨の日に単独事故を起こしてしまい(低速でしたので私は無事でしたが)車の外装はまったく傷ついていなかったのですがタイヤが思いっきり外側に向いていたまま縁石にあたってしまい、打ち所が悪かったらしく自走不可になってしまい、しかも修理費用が驚くほど高く泣く泣く廃車にすることになりました。この教訓をいい方向で生かしていきたいと思いました。(関係ない話ですいません)
出来ればABSがついた方が良いのでもう一度考えなおそうと思います。有難うございました。

投稿日時 - 2004-04-26 13:38:54

ANo.2

http://www.subaru.co.jp/impreza/wrx/01/

↑スバルのHPです。
ここで分かるのでは?

投稿日時 - 2004-04-26 01:44:07

お礼

特に文章での装備を知りたかったのでサイトをお教えいただき有難うございます。しかし、残念ながらスバルのHP上では現行のインプレッサの装備しか確認できませんでした。ご返答有難うございました。

投稿日時 - 2004-04-26 02:16:11

ANo.1

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投稿日時 - 2004-04-26 01:02:46

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