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解決済みの質問

中古の軽は今は高い?!今は古、安の車がよい?

実家の母(60代後半)の乗っていたアルトバンが故障かな?と思うトラブルがでてきたので、
早急に軽の中古車を探しています。


九州に住んでいます。

母は車に詳しくないので、地元のいつも車検をお願いしている自動車整備やさんに


オプション(ナビやオーディオ)はなくてよいので、
しばらくは乗れるように(6年~8年くらい?)
40万円+諸経費でできるだけ、
高年式で、走行距離のできるだけ少ない軽の中古車を探してもらったところ、

「最近は軽自動車の数が少なく、
 価格が高騰していて、
 以前はそんなに高くなかったのに、
 6年くらいたったものでも、40万~50万もするのはもったいない。
 ひとまず、2年くらい乗れる、安い車にして(10万くらい)
 2年後にはまた値段が落ち着くだろうから、
 その頃に買いなおしたほうがよい」

といわれたようです。


私はネットで近くのディーラーの中古車を探したら、
●平成17年式のミラ(グレードL)*修復暦なし
●車検:平成24年3月
●走行距離28000
●金額:本体43万+諸経費7万円程(合計50万程度)

というのがあって、
どうかな~とおもっていたのですが、
この程度の車はもっと安く販売されていたのでしょうか。


多分整備やさんはまだ乗れそうな廃車されそうな車を
自分で整備して安くしてくれるようで、
年式は古く、走行距離もかなりあるもののを考えてあります。


今の段階では車は決まってないようで、
こちらが安い車で!とお願いしたら、最終的に車を決めて
最終金額も決まってくるようです。


地元の整備やさんのいわれるように、
今は安く、古い、でも2年くらいは乗れるだろう車を買っておいて、
2年後に買い換えたほうがよいのでしょうか?

アドバイスよろしくお願いします。

投稿日時 - 2011-06-18 02:34:26

QNo.6817469

困ってます

質問者が選んだベストアンサー

#4 いなかのくるまやです。

>親切な整備やさんなので、
>これが妥当なのかな~とおもいますが、
>くるまやさんはどうおもいんしゃーかいな~

H15年式プレオバンね~。(タイベルは交換済みやろか?)
総額15万までまけてくれらしたら悪ぅないっちゃないかな~。

エンジンはEN07ってやつで、整備屋さんなら知っとらすて
思うとばってん、こいがまたオイル漏れのしやすかとさね~。

だけんヘッドカバーパッキンとクランクシャフトシール(フロント側)
とカムシャフトシールあたりは交換しといたほうがよか。

たぶん距離的にタイベルが交換されとるはずやろて思うけん、
そこらあたりも既に交換済みじゃなかろかね?(尋ねてみてん)

車検受け渡しやったら、ドライブシャフト、タイロッドエンド、
ロアアームボールジョイントの各ダストブーツ類は大丈夫ね。
(それらのブーツ類が破損しとったら車検×やけん)

ディスクパッド残厚、リアシュー残厚も把握しておけば安心。

なんしろ総額15万よ!!

そこらあたりでもう一度交渉してみんね!

15万で、まるまる車検2年つき乗り出しなら、24ヶ月で
単月あたりの単純償却は6250円で済むばい。

そいなら納得やろ~。

プレオは意外と壊れんし。

もし壊れても、整備屋さんならたいがい安く直してくれらすよ。

プレオはなんしろ中古パーツがよーけあるけん安心。

整備屋さん、たぶん15万OKって言わすっちゃないかな~。

そのくらいが妥当て思うし~。

by いなかのくるまや ジャンクカー再生活用推進委員

投稿日時 - 2011-06-18 21:16:18

補足

15万円までしてくれたらいいんですけど、
値下げはしてくれん見たいで・・・

でも他はやはり高いので、
このたびはこの車に頑張ってもらうことにしました。

くるまやさんに教えていただいたことを確認しておこうと思いますが、
『タイベル』はなにかの略語ですか?
このままお尋ねしよかろうか~

投稿日時 - 2011-06-19 22:06:45

お礼

色々教えていただいて、助かります。
もうちょいと教えてください。
ありがとうございます。

投稿日時 - 2011-06-19 22:06:48

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回答(7)

今安いの買って近々又買い替えたりするくらいなら いっそのことアルトの新車を買って一生乗った方が堅いのでは?

投稿日時 - 2011-06-18 21:15:09

お礼

そうしたいところなのですが、
用意できる金額がなくって・・・
なかなか難しいところなんです。

ありがとうございます。

投稿日時 - 2011-06-19 21:58:22

ANo.5

現在確かに震災などの関係もあって中古の軽自動車は品薄になっているようです。

もともと軽トラックなど実用目的の車の場合、型の新旧とは別に走るかどうか(コンディションの良し悪し)で値段が決まる傾向があり・・・・・
その傾向が拡大していると見られます。

ですので丁度、御質問者さんのように実用目的でお手頃価格、という車がターゲットになっています。(汗)

現在、事故などでどーしてもすぐに・・・・というのでなければあまり焦らないほうがいいと思います。

また2年で買い替え、というのは割りともったいない買い方になりがちです。


現在のアルトが嫌になった、とか狭すぎるなど使用形態とずれがあって・・・等というのでなければ
ちょっとお金を掛けて修理するのが賢明かと思われます。

故障箇所にもよりますが・・・・・買い換えるよりも安上がりで済む可能性が高いです。
(それこそ2年先に新しい車を考えてもらえばいいということで)

格安中古車も現在のアルトと似たような車を探してきて整備するということでしょうから・・・

投稿日時 - 2011-06-18 11:11:12

補足

アルトバンを整備やさんにみせたら、
今回の箇所は3万円程度やけど、
他も悪くなってるかもやから、
乗らないほうがよいといわれたようです。

投稿日時 - 2011-06-18 17:46:01

お礼

回答ありがとうございました。

投稿日時 - 2011-06-18 17:46:13

ANo.4

いなかのくるまやです。(同じく九州ばい)

その整備屋さんがいうのは本当です。
明らかに震災後、軽中古相場が高騰しました。

私も最近は軽を仕上げて業者AAに直出品してますが、
明らかに震災前より高く捌けています。

そのような状況下においては、整備屋さんが言うとおり、
低年式ながらも多少手を加えれば十分実用に耐えうる
安価な軽を買うってのは良策だと思います。

元来、中古車ってのはそういった買い方が得策なんです。
(高級中古車(笑)なんかは明らかに「銭失い」ですし)

なにしろ整備屋さんなら古い軽にどんなメンテナンスが
必要かは熟知しているケースがほとんどだと思います。
(リアクランクシール交換だって自前でやってくれるだろし)

ここはひとつ、まかせてみていいっちゃない?・・って思います。

※U○S九州会場POS席より

by ジャンクカー再生活用推進委員(自称)

投稿日時 - 2011-06-18 08:18:38

補足

今日、自動整備やさんが、
たぶん無料で引き取った、
*平成13年式プレオ貨物タイプ
*15万キロ走行

を車体価格5万円、
整備、車検、登録代10万5千円
壊れていたエアコン修理代2万5千円
で、18万円でと提示があったようです。

車体に傷があったり、
他にも修理したらよいところはあるけど、
お金がかかるから、
事故が起こるようなものではないので、
我慢して乗ったらよいといわれたようです。

親切な整備やさんなので、
これが妥当なのかな~とおもいますが、
くるまやさんはどうおもいんしゃーかいな~

投稿日時 - 2011-06-18 17:52:59

お礼

ありがとうございます。
補足にも書きましたが、どんなか教えてもらえたらうれしいです。

投稿日時 - 2011-06-18 17:53:10

ANo.3

アルトバンを整備して使えばいい。
中古車価格は上昇している。

震災以前はカーセンサーでコミコミ10万以下の車がそこそこ見つかったのだけれども、それらの車両さえ12万~13万くらいに値段が上がっている。

近所の中古車でも16万で並んでた軽が19万になってたり・・・。

買い替えても中古は中古、今のアルトバンを修理した方が乗り方、整備記録も分かってるので安心。
自分なら下手な中古に手を出すより確実に修理して使うかな。

10万もあればそれなりに整備は出来ます。

投稿日時 - 2011-06-18 03:02:06

お礼

回答ありがとうございます。
アルトバンは10数年乗っていて、
あちこちと修理を繰り返しているのです。
今回も自動車整備やさんに、
トラブルの状態を説明したら、
乗らないほうがいいかな~といわれたようですが、
車は見せてないようなので、
一度みてもらって検討してもよいですよね。

投稿日時 - 2011-06-18 03:23:18

ANo.2

車は、新車で買う方が良い時代に差し掛かっているかと思います。

中古車は、在庫がどんどん減って行きますから
直せないケースに陥ります。

また、中古車は結構色んな所がちょこまか故障するんで
修理費用を、後々計算すると新車1台とは言いませんが
迫る勢いで取られる事もあるのです。

勿論当りの良い中古車は、十分新車買うより安く上がる事がありますよ
故障せずに、長く保ってくれた場合はね。

軽トラック23万kmで、買い替える少し前は凄まじく部品交換したり
だましだまし修理して結構出費しました。

21万km乗ったFRワゴンも、トランスミッションが壊れてそれを直すと
今度はシャシなのですが足回りにトラブル発生です。
ブレーキパットも古く為り過ぎて取り替えるなりで別の中古車ワゴンへ
買い換えました。

すると、10万km位のエンジンが突然煙吹いてオーバーフローです。
5万kmの程度の良いのを乗せ換えて今度こそ大丈夫か?と、思えば
マフラーが道路におっこちて、マフラー取り替えです。
オイルも、とあるポンプから洩れて取り替えで結局新車の方が
良かったと言う落ちです。

そろそろ乗用車を、軽に変えるのですがこれを経験した私は
恐らく新車の軽を買う事を選びます。

繋ぎに、中古車乗るのは良い選択と思いますよ。

投稿日時 - 2011-06-18 02:54:12

お礼

回答ありがとうございます。
今すぐは新車購入は難しいので、
繋ぎに中古車にのって、
2年後新車購入を検討するというのもいいのですね。

投稿日時 - 2011-06-18 03:18:05

ANo.1

その車の相場はわかりませんが、相場が上がっているのは事実のようです。
理由は簡単、震災の影響です。
うちは東京で、丁度先日ディーラーに行きました。
いつもは販売している中古(ディーラーなので新古が多いかもしれません)がなく、普通車ばかり。
ニュースで聞いてはいたけど、ほんとに影響出ているんだなぁと思いました。
いい車が見つかったなら買ってもいいと思います。

投稿日時 - 2011-06-18 02:48:23

お礼

早速回答ありがとうございます。
相場があがってるんですね~
中古車、10万円程とはいえ、
安くはない買い物なので悩んでいます。

投稿日時 - 2011-06-18 03:20:04

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