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ダイハツのATミッションについて。L300の4AT

ダイハツのATミッションについて。L300の4ATとL500(NA)の3AT、トルクコンバーターは同一でしょうか? 300の4ATのトルクコンバーター部の3本のうちのボルト1本が折れてしまいました。そこで、500の3ATのトルクコンバーターがあるので、それを使おうかと考えてます。トルコンをミッションに差し込んでみた感じでは、カクン、カクンときちんと入る感じです。トルクコンバータのボルトの位置も同じです。おそらく平気な感じなんですが、詳しい方よろしくお願いします。

投稿日時 - 2015-10-30 20:32:14

QNo.9072367

困ってます

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回答(1)

ANo.1

部品の流用したいってことですか?

普通にディーラーで聞いたら教えてくれると思いますが、聞いてみたと言うことでしょうか?

ATミッションだと、オートマチックトランスミッションミッションとなってしまうので、気を付けると良いですよ。

投稿日時 - 2015-10-30 22:34:55

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